«  Tous ceux qui touchent de près ou de loin aux  systèmes d’emballages dans la logistique apprécient les bénéfices d’un système sans déchets « 
Société FORD

L’utilisation des gros contenants pliants LINPAC avec équipements intérieurs spécifiques  a permis à Ford de réaliser des gains substantiels en matière d’emballage, de main d’œuvre et de transport, tout en éliminant les emballages perdus dans les approvisionnements de la chaîne de montage de la Ford FIESTA à Cologne et à Valence, et chez le fournisseur de garnitures intérieures (INDUSTRIAS ALEGRE).

Système d’emballage précédemment utilisé :
Des emballages à usage unique étaient utilisés pour la livraison des éléments de garniture. Ce qui engendrait énormément de déchets comme du carton, des mousses, des sacs plastiques, ainsi que des coûts de traitement de ces déchets.

Solution re-utilisable :
Le nouveau système se compose d’un conteneur pliant gros volume 1200 X 1000 mm de LINPAC, avec des aménagements en nylon de type hamac de différents formats pouvant conditionner jusqu’à quinze différents types de composants de garniture.

Avantages dans la chaîne de distribution :

• Efficacité de manutention accrue - L’introduction de ce nouveau système de manutention a permis une augmentation de la capacité d’emballage de plus de 50 %. Les échanges entre Cologne et Valence ont été réduits, réduisant par la même le nombre de camions (- 1.5 Megacubes)sur la route en période de travail.
• Sécurité des personnes : L’utilisation du conteneur avec le chariot métallique LINPAC « E-FRAME » a permis à Ford de mettre en place un système sans chariot élévateur pour la distribution des pièces sur la chaîne de montage de la FIESTA, supprimant ainsi les risques d’accidents.
• Retour sur investissement immédiat  - Les économies ont été ressenties dès le lancement de ce nouveau système.